国际海洋运输是国际物流中最主要的运输方式。它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，在国际货物运输中使用最广泛。国际海洋运输是国际间商品交换中最重要的运输方式之一。海运业是全球贸易的重要环节，其发展与全球经济的增长密切相关。全球海运贸易量呈现出持续增长趋势，据统计，2022年全球海运贸易量达到111.4亿吨，同比增长1.4%。全球船队总运力稳中有升，2022年全球船队总运力达到22.03亿载重吨，2013-2022年期间复合年增长率为3.37%。

　　作为国际货运主要渠道的海运具有运量大、价格低、航线广等优势。经济快速发展的中国与世界各国贸易往来频繁，已成为全球海运大国。根据交通运输数据，2022年全国海运货运量达到41.51亿吨，其中远洋货运量为9.18亿吨，占总货运量比重22.12%；沿海运输货运量为32.33亿吨，占比77.88%。2013至2022年，我国海运货物周转量整体上呈现出增长态势，2022年中国海运货物周转量为101977亿吨公里，其中远洋货物周转量为61442亿吨公里，沿海货物周转量为40535亿吨公里。

　　目前，我国海运行业参与企业较多，龙头地位显著。按运力计算，2022年，招商轮船运力占全国海运总运力量的47%；中远海运紧随其后，占海运产业总运力的29%，其他企业的市场份额较小。招商轮船积极拓展散货船队规模、推进油轮船队更新、开拓集装箱运输业务、布局LNG船队运输市场，形成了以油散双核、多元化发展的综合型航运企业。2022年公司实现营业总收入297.08亿元，散货船运输业务占主导地位，占比39.58%；集装箱船和油轮运输业务分别占比23.95%、23.66%。

　　华经产业研究院研究团队使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式，全面客观的剖析海运行业发展的总体市场容量、产业链、竞争格局、经营特性、盈利能力和商业模式等。科学使用SCP模型、SWOT、PEST、回归分析、SPACE矩阵等研究模型与方法综合分析海运行业市场环境、产业政策、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。根据海运行业的发展轨迹及实践经验，精心研究编制《2023-2028年中国海运行业市场深度研究及投资前景展望报告》，为企业、科研、投资机构等单位投资决策、战略规划、产业研究提供重要参考。

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